Kit turbo – PREMIUM – F7P/R 1.8L & 2.0L 16S
Kit turbo pour moteurs RENAULT F7P F7R 1.8L et 2.0L 16S de :
Renault clio 16S (91-98)
Renault 19 R19 16S (90-97)
Renault mégane coupé 150cv (96-99)
Renault sport spider (95-99)
Gain environ 70cv sous 0.6 bar
Facile à monter, ce kit PREMIUM est parfait pour une préparation à moindre frais avec peu de mécanique a faire.
Si vous le souhaitez, vous pourrez par la suite passer au kit pro très simplement.
Faites vous plaisir ! Remplaçez vos manomètres de votre kit par ceux de la gamme ProSport. Pour cela il vous suffit d’ajouter l’option Prosport à votre panier.
Détails des pièces de ce kit :
– Collecteur d’échappement spécifique turbo
– Turbo adaptable GT2860 ou GT2871 (palier d’huile) ou GARRETT GT2871R roulements à bille. (voir déclinaisons)
– Adaptateur 5 trous de turbo pour fixation V-band sur nos descentes d’échappement
– Tubes de descente spécifique (Downpipe)
– Durite avia d’arrivée d’huile + divers raccords filetés de fixation
– Wastegate interne (ou en option wastegate externe)
– Intercooler tout alu 530x170x60mm (taille recommandée, ou autre tailles au choix, voir dans « intercooler« )
– Tubes universels d’intercooler (droits et coudés avec colliers et durites)
– Dump valve avec son raccord de fixation à la tubulure.
– Pompe à essence Walbro gros débit 255l/h
– Régulateur de pression d’essence avec ses durites.
– Régulateur de pression de turbo avec ses durites.
– Manomètre de pression turbo (avec T et durites)
– Manomètre de pression d’huile (avec sonde)
– Manomètre de lambda (à brancher sur la sonde lambda d’origine)
– Manomètre de température des gaz d’échappement (avec sonde)
– Notice détaillée et illustrée de montage et de réglages (compétences mécaniques de bases pour effectuer le montage du kit Premium)






















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